據了解，海口每天產生的餐廚垃圾在200噸以上。目前，海口餐廚垃圾無害化處理廠項目投入試運行，目標到2018年年底實現餐廚垃圾收集覆蓋率達95%。其中，餐廚垃圾無害化處理技術的最大亮點在于節能環保，發酵過程中能產生沼氣(生物天然氣)、柴油等清潔能源。

海口那么多餐廳，產生的剩飯菜有多少呢?這些垃圾如果不能很好地處理，是否會對環境造成污染，而且變成“泔水豬”“地溝油”危害人們健康呢?

答案是：海口每天產生的餐廚垃圾在200噸以上;我市已采用無害化處理，不僅清除污染，而且節能環保，能通過發酵等工藝生產出沼氣(生物天然氣)、柴油供工業化使用，現在許多垃圾收運車和公交車都是用處理廠產出的沼氣。

何為餐廚垃圾，餐廚垃圾有哪些危害?

餐廚垃圾，俗稱泔水、潲水，是居民在生活消費過程中形成的生活廢物，極易腐爛變質，散發惡臭，傳播細菌和病毒。

我市的餐廚垃圾在無害化統一收集處理以前，大部分餐廚垃圾被運往郊區飼養泔水豬。因為泔水在收集、運輸、存放的時間過長，會發酵酸化，甚至發霉變質，特別是和其他廢棄物摻雜后，會受到重金屬污染，被豬食用后，有害物質積蓄在其脂肪、肌肉等組織中。人食用這種豬肉達到一定程度，就會導致肝臟、腎臟等系統免疫功能下降。

更有甚者，有不法分子會收集餐廚垃圾制作地溝油，嚴重危及食品安全。

變廢為寶，餐廚垃圾華麗“轉身”

為規范餐廚垃圾處置、嚴控餐廚垃圾造成污染，2016年11月，海口餐廚垃圾無害化處理廠項目投入試運行，預計處理規模為200噸/天。海口的目標是到2018年年底實現餐廚垃圾收集覆蓋率達95%。

海口餐廚垃圾無害化處理廠位于老城開發區，項目采用PPP模式運作，以競爭性磋商的方式確定澄邁神州車用沼氣有限公司為中標服務供應商，總投資6721余萬元，計劃處理規模為200噸/天，2016年9月投入試運行。

據了解，餐廚垃圾無害化處理技術的最大亮點在于節能環保，發酵過程中能產生沼氣(生物天然氣)、柴油等清潔能源。處理廠工作人員說，海口生活垃圾焚燒發電廠將收運到的餐廚垃圾倒入輸料口后，經過工藝處理，餐廚垃圾就變成了車用沼氣，可供垃圾收運車和公交車行駛使用。

有專家算了一筆賬，1噸餐廚垃圾可產生50立方米沼氣、20公斤柴油，可供一輛1.4L的轎車行駛800公里，一輛燒柴油的小型卡車行駛100公里。該廠預計每天處理垃圾200噸，可讓一輛小轎車繞地球4圈，一年可減少二氧化碳排放約1.3萬噸。

“餐廚垃圾發酵過程中會產生一定的廢渣和廢水。其中，廢渣將被運到海口生活垃圾焚燒發電廠焚燒發電，價值不大的廢渣則會被填埋。廢水將被運往海口滲濾液處理站進行處理。”公司負責人說，整個無害化處理過程對餐廚垃圾可謂是“榨干取盡”，且沒有二次污染。

雷厲風行，給餐廚垃圾帶上“緊箍咒”

2016年9月，海口餐廚垃圾無害化處理廠投入試運行。雖然該廠的設計處理規模為200噸/天，但在運行之初，每天收集處理的餐廚垃圾只有5噸左右。因為餐廚垃圾含有豐富的營養成分，很多餐館老板會賣給私人喂養“泔水豬”，或有人利用餐廚垃圾生產“地溝油”，不愿無償提供給處理廠，這成為推廣餐廚垃圾無害化處理的最大難點。

2016年1月25日，海口開始施行《海口市餐廚廢棄物管理辦法》，市“雙創”工作指揮部也印發《關于印發我市餐廚廢棄物收運及處理專項整治工作方案的通知》。在市環衛局的組織協調下，市區兩級相關部門不斷加強餐廚垃圾處理及整治工作，深入餐飲單位詳細解答，解決了不少餐飲單位“徘徊不簽”、“暫時觀望”問題。隨著工作深入開展，不斷有餐飲單位簽約回收，越來越多的餐廚垃圾進入無公害化處理渠道，現簽約單位4300多家，日收集量約75噸。

目前，我市已建立健全起餐廚垃圾管理網絡和分類排放、標準收運、無害處置、管理規范、運行有序的餐廚垃圾排放收運處置體系和管理運行體系;嚴格實施餐廚垃圾特許經營、分類排放、工作臺賬等各項管理制度，全面推行餐廚垃圾統一收運、集中處置，打擊不規范排放餐廚垃圾、非法收運處置餐廚垃圾等違法行為。