在國家相關部門和北京市政府的大力支持下,北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品股份公司投資成立了北京新發(fā)地菜籃子物流配送有限公司，使消費者通過電子信息平臺足不出戶就能享受到安全新鮮的農(nóng)副產(chǎn)品。

黃瓜4根，西紅柿5個，茴香、豆角各一捆，小蔥一把，……” 車剛停穩(wěn)，吳師傅和同事們就忙開了。打開車廂門，嬌嫩嫩、綠油油、紅亮亮的黃瓜、苦瓜、西紅柿等新鮮蔬菜裝滿了一個個菜筐。吳師傅和同事們，一邊跟居民打招呼，一邊支起桌子，擺好電子秤，掛出寫滿價格的小黑板，碼好菜、調(diào)好秤。4個多小時后，3000多斤蔬菜、水果所剩無幾。

這樣的場景，幾乎每天都會出現(xiàn)在西羅園、方莊、盧溝橋、新村等豐臺區(qū)10多個社區(qū)。其實，從2010年開始，新發(fā)地市場就在全市試行蔬菜直通車服務小區(qū)的運營模式，經(jīng)過三四年的實踐和總結(jié)，已經(jīng)形成了一套成熟的運營模式。

與傳統(tǒng)的分散經(jīng)營方式不同，新發(fā)地蔬菜直通車采取的是統(tǒng)一采購、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一銷售經(jīng)營模式。依托新發(fā)地市場及全國各地農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建立的500多萬畝農(nóng)產(chǎn)品供應基地，以及建立在涿州、高碑店等首都周邊的分市場，使得統(tǒng)一采購成為可能。“新發(fā)地蔬菜直通車的菜價比零散進貨低出2成左右，同時，針對一些小區(qū)居民的日常菜籃子需求，我們還提供送貨到戶、單獨配貨等服務，所以，一下子得到了老百姓的歡迎。”新發(fā)地蔬菜直通車負責人介紹說。

統(tǒng)一采購來的蔬菜、水果經(jīng)過包裝后，由配送中心統(tǒng)一配送。每天6點不到，當很多市民都還在睡夢中的時候，位于新發(fā)地市場南門的直通車配送中心已經(jīng)忙碌多時。40多輛白色車身、綠色圖案的蔬菜直通車在配送中心前的停車場上整齊排開，身著深綠色工作服的配送員，在倉庫與配送車之間來回穿梭，將已分裝好的蔬菜和水果一箱箱搬上車，只為將最新鮮的蔬菜送到居民餐桌。

3年多來，新發(fā)地蔬菜直通車已經(jīng)發(fā)展到豐臺、東西城等六城區(qū)近40多輛車，輻射周邊社區(qū)200多個。2013年9月，直通菜車還第一次將服務送到五環(huán)外的海淀區(qū)中央黨校小區(qū)，并得到了當?shù)鼐用竦恼J可。

記者了解到，作為豐臺區(qū)花鄉(xiāng)政府的2014年為民辦實事項目，今年，新發(fā)地市場將至少新增30輛菜車重點服務豐臺區(qū)各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，確保每輛菜車輻射周邊3、4個小區(qū)，蔬菜直通車服務的小區(qū)將達300多個，用新發(fā)地負責人的話說就是：哪里需要蔬菜直通車的服務，我們就把車開到哪里去。