CO2制冷技術在中國市場大有可為

近期在中國發生的兩件事，引發社會各界對CO2制冷的空前關注。一是發生在上海的制冷劑泄漏事故，繼吉林制冷劑泄露事故之后，使政府和公眾對制冷系統安全的關注達到了空前的高度。二是國家環保部9月14日舉行了中國含HCFCS物質生產行業淘汰計劃實施啟動大會，正式宣告2030年將在中國全部淘汰包括R22氟利昂在內的HCFCS。風起云涌，因緣際會，CO2制冷迅速成為神州大地上的熱門話題。

上海路演活動的代表們對于NH3/CO2復疊制冷系統和CO2載冷劑系統為代表的CO2制冷給予了客觀、冷靜的評價：安全、環保、節能、高效……。在踴躍參加CO2制冷技術討論的同時，大家更為關注的是如何更加方便和低成本地推廣使用CO2制冷系統。

來自企業的用戶代表指出，逐步淘汰R22是企業必須承擔的社會責任，而同時國家安全管理部門對具有危險性質的制冷劑采取了越來越嚴格的監管措施。作為用冷企業，對CO2制冷非常期待，希望煙臺冰輪等制冷企業和設計單位、科研單位一起，盡快為用戶提供安全、經濟、節能的新的制冷解決方案，讓越來越多的用戶能夠分享到CO2制冷帶來的好處。

來自設計院所的代表們提出，目前CO2制冷系統在中國的應用還存在政策和標準上協調統一問題。在中國制冷系統設計及應用規范中，并沒有關于CO2系統的相關條款，有的標準和規范是借用化工行業的，等等。這些問題，對于CO2制冷的推廣和普及是非常不利的,希望能夠盡快加以改進和完善。

來自流通行業組織的代表指出，在中國很多地方流傳著一種說法，排管制冷的冷庫，要比用冷風機制冷的冷庫干耗小。導致很多企業在設計和建造冷庫時傾向于采用排管制冷的形式，不知道這種說法到底有沒有科學依據。

參加討論的于志強總工表示，煙臺冰輪為大連獐子島集團等用戶設計、安裝的CO2制冷系統經過長時間的運行，系統穩定可靠，環保、節能效果突出，各項性能指標達到國際先進水平，完全具備了大規模推廣應用的條件。煙臺冰輪愿意和業界同仁、設計院所、科研單位一起，共同發展中國CO2制冷技術，造福國家，造福民生。根據不同用戶的需求，我們既可以提供新制冷系統的設計和施工，也可以對原有的舊系統提供改造方案，幫助用戶最大程度的節省投資，提升安全性、環保性和節能效果。

國內貿易工程設計研究院研發中心常務副主任馬進先生在發言中指出，對于CO2制冷相關標準和規范的問題，他們正在會同有關單位一起進行研究和討論，并著手進行修訂和完善工作，相信很快就會有結果。針對冷庫制冷形式和干耗問題，馬進主任用實地驗證的數據說明：冷庫干耗問題，與排管或冷風機制冷的形式沒有直接關系，而是與產品包裝形式密切相關。在當前冷藏商品以有包裝為主的情況下，兩種制冷形式的基本相同。對于CO2制冷系統來說，采用冷風機進行制冷，可以大大減少CO2充注量，而且冷庫的工程施工成本較排管制冷要低很多。

幾多關注，幾多期盼。CO2制冷與生俱來的優越性使它在中國具有廣闊的發展前景。CO2制冷在中國的發展，需要更多人的關注，更多人的參與，更多人的研究，更多人的應用才能實現不斷提高，不斷完善，不斷為用戶創造效益的目標。