【中國(guó)廚房設(shè)備網(wǎng)】 中國(guó)、韓國(guó)、美國(guó),以及歐洲多國(guó)周四公布反映制造業(yè)活躍程度的宏觀經(jīng)濟(jì)重要先行指標(biāo)PMI數(shù)據(jù),中國(guó)官方PMI指數(shù)結(jié)束連續(xù)四個(gè)月下跌的趨勢(shì)。面對(duì)美歐需求不振影響中國(guó)出口,強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)需求被認(rèn)為是推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)的關(guān)鍵。但相比中國(guó)增長(zhǎng),日韓等國(guó)制造業(yè)受全球需求不振影響也引發(fā)《華爾街日?qǐng)?bào)》等媒體擔(dān)憂亞洲制造業(yè)可能正在喪失增長(zhǎng)動(dòng)力。周四公布的歐洲多國(guó)PMI數(shù)據(jù)也反映出法、意、英等國(guó)制造業(yè)在收縮。美國(guó)供應(yīng)管理協(xié)會(huì)周四公布的8月ISM制造業(yè)指數(shù)為50.6點(diǎn),是25個(gè)月低點(diǎn)。
內(nèi)需提振中國(guó)制造業(yè)增長(zhǎng)
《華爾街日?qǐng)?bào)》1日說(shuō),中國(guó)8月份官方采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)回升,扭轉(zhuǎn)了經(jīng)濟(jì)增速放緩的趨勢(shì),但經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告稱(chēng),中國(guó)的出口前景正在惡化。中國(guó)8月份官方PMI回升至50.9,7月份為50.7。該指數(shù)結(jié)束了連續(xù)4個(gè)月下跌的趨勢(shì),表明盡管面臨中國(guó)緊縮政策和全球增長(zhǎng)放慢,但制造業(yè)活動(dòng)增速實(shí)現(xiàn)回升。PMI高于50表明制造業(yè)活動(dòng)處于擴(kuò)張。周四公布的同類(lèi)8月份匯豐中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)從7月的49.3升至49.9。該指數(shù)更側(cè)重私營(yíng)企業(yè)。匯豐控股中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家屈宏斌稱(chēng),未來(lái)數(shù)月中國(guó)經(jīng)濟(jì)不會(huì)出現(xiàn)硬著陸。
路透社報(bào)道說(shuō),中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局周四表示,中國(guó)8月官方PMI中出口訂單分項(xiàng)下滑,部分是受發(fā)達(dá)國(guó)家債務(wù)危機(jī)影響,“(出口訂單分項(xiàng))降至臨界點(diǎn)以下,表明受全球大宗商品價(jià)格上漲、發(fā)達(dá)國(guó)家債務(wù)危機(jī)以及外需不振等不確定性因素影響,制造業(yè)企業(yè)國(guó)外訂單量減少,出口面臨挑戰(zhàn)。”統(tǒng)計(jì)局還說(shuō),調(diào)查結(jié)果顯示目前制造業(yè)企業(yè)面臨的主要困難包括企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難,越來(lái)越多的供應(yīng)商采取“款到發(fā)貨”的經(jīng)銷(xiāo)策略。但面對(duì)出口不利形勢(shì),《金融時(shí)報(bào)》也分析指出,正是得益于強(qiáng)勁國(guó)內(nèi)需求,8月中國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。
亞洲多國(guó)制造業(yè)不佳
韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》1日?qǐng)?bào)道說(shuō),匯豐銀行周四發(fā)布的韓國(guó)8月份采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)PMI從7月的51.3降至8月的49.7,這是韓國(guó)該指數(shù)近10個(gè)月來(lái)首次低于50。報(bào)道稱(chēng),世界金融不穩(wěn)定和西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家需求減少已開(kāi)始對(duì)韓國(guó)企業(yè)產(chǎn)生影響,雖然韓企大多對(duì)前景比較樂(lè)觀并沒(méi)有裁員,但新訂單的減少趨勢(shì)必然會(huì)使今后幾個(gè)月韓國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)變緩。日本的狀況也令人擔(dān)憂,《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月31日說(shuō),日本制造業(yè)和礦業(yè)增長(zhǎng)幅度“大幅鈍化”,汽車(chē)、電子零件和機(jī)械產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)恢復(fù)情況不佳,主要汽車(chē)廠商當(dāng)月產(chǎn)量削減在10%-20%之間。評(píng)論說(shuō),除了夏季電力短缺因素外,日元高匯率和國(guó)外需求減少等因素使得出口制造商壓力增大,不得不削減產(chǎn)量。日本日清綜合研究所研究員齊藤太郎表示,外部國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)展類(lèi)似于2008年次貸危機(jī)的情況,對(duì)于外向經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的日本影響很大,可能導(dǎo)致正在重建內(nèi)需推動(dòng)下緩慢恢復(fù)的日本制造業(yè)再次出現(xiàn)“增長(zhǎng)腰斬”。印度本周公布的二季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,二季度印度制造業(yè)增幅為7.2%,好于一季度的5.5%,但與去年同期10.6%的增幅相比,制造業(yè)仍表現(xiàn)不佳。
歐洲多國(guó)制造業(yè)收縮
歐洲多國(guó)8月的制造業(yè)活動(dòng)表現(xiàn)出收縮景象,法新社1日?qǐng)?bào)道說(shuō),當(dāng)天公布的歐洲各國(guó)PMI數(shù)據(jù)創(chuàng)下近2年來(lái)新低,使得市場(chǎng)對(duì)歐洲復(fù)蘇的擔(dān)憂更加強(qiáng)烈。歐元區(qū)的制造業(yè)景氣表現(xiàn)差異巨大,希臘最為疲弱,PMI數(shù)值僅為43.3,德國(guó)最為強(qiáng)勁,PMI數(shù)值為50.9,但這是2009年9月以來(lái)最低的。法國(guó)8月PMI終值為2009年7月來(lái)首次萎縮,為49.1。英國(guó)廣播公司說(shuō),法國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)的制造業(yè)表現(xiàn)都是收縮的。市場(chǎng)調(diào)查公司Markit首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家克里斯·威廉姆遜表示,這些數(shù)據(jù)意味著2009年開(kāi)始的歐洲制造業(yè)復(fù)蘇勁頭走向一個(gè)終點(diǎn)。
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