政府通過鮮明導向鼓勵“轉”，企業通過科技創新驅動“轉”。杭州灣新區工業經濟轉型取得新突破：今年上半年，汽車制造、智能電氣、新材料等新興產業共實現產值234億元，同比增長29.6%，占新區工業經濟比重首次過半，達53.3%。

在戰略性新興產業的強勢引領下，杭州灣新區作為寧波北部重要經濟增長極地位凸顯，主要經濟指標保持兩位數增長。前6個月，實現地區生產總值110億元，同比增長30%;完成全部工業總產值439.02億元，同比增長25.2%。其中，6月份新區首次實現單月工業產值破百億。

“難能可貴的是，單位產值耗能卻大幅下降，上半年新區售電量10.2億千瓦時，同比僅增12.2%。”杭州灣新區經發局長葉文濤說，新興產業高歌猛進得益于杭州灣新區清晰的產業定位和特色的扶持政策。緊扣國家新興產業發展戰略，2010年，新區將產業主導格局從“5+5+2”調整為“2+3+1”，汽車、通航、裝備制造、新材料、智能電氣等納入重點培育對象。

招商引資做增量。新區重點針對新興產業的招商政策陸續出臺，引發招商“井噴”。僅今年上半年，新區共落戶項目25個，合計總投資超過400億元，日均引資2億多元。其中超百億元項目1個，50-100億元項目2個,10億元-50億元項目5個。這些重大項目全部是戰略性新興產業。同時，向內挖潛擴存量。新區研究制訂“一企一策”專項扶持政策，激發企業發展內生動力。新區管委會確定新興產業若干10億級、20億級、50億級企業梯度培育目標，一一出臺方案，從科技研發、市場拓展、技改投入、生產擴容等不同方面給予相關政策優惠和財政幫扶，沁園、方太、金田等企業均受益于特色扶持政策快速發展，躋身新區的“龍頭”陣營。上半年新區工業產值25億元以上企業2家，10億元以上企業7家，5億元以上企業15家。

企業創新能力培育成為新興產業跨越式發展的又一動因。國內凈水機領頭羊“沁園”半年研發超過50個新產品投入市場，帶動公司今年前6個月實現產值4.5億元，同比增長71.67%。沁園家用凈水設備份額占全國市場達22%，由沁園的領銜制訂的《家用及類似用途飲用水處理裝置》、《家用及類似用途飲用水處理內芯》等兩項國家標準也于本月初正式實施。杭州灣新區新材料產業的“標桿企業”興業盛泰，僅僅上半年就投入研發經費4000余萬元，新近研發生產的高精度鋅白銅帶很快占領國內市場份額的30%，一舉打破了歐美企業市場壟斷。目前，該公司高精度電子帶、白銅帶、青銅帶噸等三大品種產銷量均位居國內同行前列。

杭州灣新區———

148億有效投資助力

“千億級工業沖刺”

在持續不斷的有效投資拉動下，到今年底，杭州灣新區將步入工業總產值超千億元方陣。日前，總投資62億元的吉利-沃爾沃中國設計及試驗中心項目在吉利汽車杭州灣新區基地正式開工。預計項目全部投入運營后，將引進各類汽車研發人員8000人以上，可實現年技術服務營業收入20億元。

今年是新區實施“新三年行動計劃”的關鍵之年，工業總產值目標劍指千億元。杭州灣新區管委會有關負責人表示，對于新區而言，拿下“決戰三季度，沖刺四季度”這一重要戰役，具有里程碑式的意義。統計數據顯示，上半年，新區實現工業總產值439億元，同比增長25.2%，完成全社會固定資產投資超過148億元，同比增長25.9%。其中工業投資占據半壁江山，現代服務業和基礎設施投入平分秋色。

寧波屹豐汽車部件有限公司是上海大眾供應商園區內投產的首個項目，生產線已經實現量產，但是大規模的投資仍在繼續。據公司工作人員介紹，隨著上海大眾寧波分公司整車量產，7月中旬公司進一步擴大投資，啟動了3號廠房的建設，以進一步擴大產能，滿足上海大眾、吉利沃爾沃、豐田、寶馬、奔馳等重點客戶的產品需求。投入是產出的基礎，類似的“高投入高產出”案例還在新區繼續。上半年，新區共有102個項目均完成千萬元以上投資，其中慈星電腦橫機、屹豐沖壓件等14個項目完成單體投資超億元。

作為現代服務業的代表，杭州灣新區重點發展的文化休閑產業也在上半年取得重大突破，兩大文化產業“航母級”項目先后揚帆起航。目前，華強·中華復興文化園已經完成項目地塊吹填工程，并進入打樁階段，首個主題公園—中國非物質文化博覽園將于明年迎來第一批游客。釣魚臺·美高梅“中國假期”預演中心也于其后不久破土動工，將于明年與游客見面。此外，夢幻水世界項目已完成包括夢幻水公園室內三層大型游樂館及六層小型項目館、夢幻陸公園19座功能建筑用房、溫泉區17棟休閑養生館和康體樓、餐廳、主樓等所有主建筑在內的土建施工，即將開門營業。

產城聯動，融合發展。在產業發展蓬勃向上的同時，新區始終沒有忘記城市配套的跟進。經過兩年的建設，杭州灣汽車學院投用在即。連日來，工作人員正在嶄新的校舍內為學校9月正式開學做著最后的準備。據學校有關負責人介紹，這所中外合作辦學的學校，整合了各自一流的優質教學資源，將為新區千億級汽車產業提供大量的一線工人和經營管理人才。樓盤入住、商場開業、學校開學、醫院落戶……一系列高端配套的跟進，正越來越深刻地改變著這片土地上每一個人的生活方式。

讓人期待的是，把選商引智視為“生命線”的新區，已經為下一步的持續投資做足了準備。上半年，新區共落戶項目25個，合計總投資超過400億元，超額完成全年任務。“選商引智是一切的源頭，只有持續不斷地招大引強，并做好服務保障狠抓有效投資，大平臺建設才能‘芝麻開花節節高’。”杭州灣新區管委會有關負責人說。

騰飛中的吉利

上月底，吉利汽車第一款搭載1.3T及G-Netlink吉利智能車載系統、G-link吉利手機交互系統和WIFI等時下熱點配置的新帝豪發布上市。作為吉利新帝豪主產區的杭州灣工廠近來馬力全開，滿負荷生產配合新車火爆上市。

“秒數級”

生產效率

傳輸滾輪不間斷轉動，機器人手臂旋轉揮舞，生產線末端成品下線如流水。在中信戴卡寧波輪轂制造有限公司車間內，每13秒就有一個高端汽車輪轂下線!在這條現代化的生產線上，密密麻麻地分布著46臺機器人，其中既有來自德國、日本、意大利等國，也有企業自主研發的。走在寬敞明亮的車間內，很少看到員工的身影。

據中信戴卡管理人員劉文祥介紹，該基地車間員工相比國內同等規模鋁合金汽車輪轂企業減少三分之二。在低壓鑄造生產線上，1個人可以控制12臺設備;在機械加工區，14個生產單元全部實現自動化。“目前整個基地只有200多名員工，創造的產值卻能達到6億元。”

在韓國萬都杭州灣新區基地，生產線自動化程度在90%以上，每18秒就有一個精密制動卡鉗下線。新老生產線的對比顯示，增加機器人之后，用工從一條線14人減少到5人，速度從每個35秒提高到18秒，300員工可創造10億元年產值。

在上海大眾和吉利汽車兩大整車龍頭企業帶動下，目前，杭州灣新區已集聚汽車零部件生產企業超過一百家，其中包括韓國萬都、美國江森、法國弗吉亞等多個世界500強項目，成為新區千億級汽車產業的重要組成部分。今年上半年，為兩家整車企業配套的零部件供應商實現產值超過13億元。

新區汽車產業的發展，不僅吸引大量高端零部件企業集聚于此，更帶動了慈溪、余姚乃至寧海、象山等地的汽配企業發展。目前，在慈東濱海區和寧海，上海大眾國際汽車零部件產業園的兩個分園，也已初具規模。

在寧波市汽配行業協會秘書長周余江看來，隨著杭州灣新區汽車專業化、高端化、規模化發展，帶動寧波乃至浙江省一大批汽車零部件企業的轉型升級，極大地促進區域經濟進步，是一只更大、更香、更誘人的“蛋糕”。

沖浪電商“紅海”靠的是客戶體驗

和幾年前相比，依靠網絡創業白手起家的夢想，似乎越來越難實現了。倒閉的陰霾和價格大戰的硝煙預示著電商行業已逐漸進入競爭激烈的“紅海”。但在杭州灣新區，“電商換市”的浪潮卻澎湃如昨。記者從杭州灣新區管委會了解到，今年上半年，方太廚具、媽咪寶、惠康集團分別實現電商銷售產值3.5億、1303萬、539萬，同比增長70%、188%、18.2%。

乘風破浪，笑傲“紅海”，他們的秘訣是什么?在采訪中，記者得到了相同的答案：不斷提升客戶體驗，才能立于不敗之地。

“在方太天貓旗艦店正式上線前，我們花了三個月時間搜集了淘寶用戶對于網購油煙機的各種不滿，從發貨速度、物流服務到安裝速度，都一一分析，做了比較完備的規劃。”方太集團電子商務部總監李濤認為，油煙機價格較高、體積較大，只有把客戶體驗做到極致，才能讓消費者放心地通過網絡平臺購買油煙機。

為了更迅速地回應客戶需求，方太改變了“從上到下”的傳統決策模式，把許多權力下放給一線員工。“只要在我們的原則范圍之內，客戶的投訴、賠償、退款退貨等要求都可以讓一線員工直接解決，”李濤告訴記者，“我們的一線客服人員很不容易，經常要受委屈，但他們還是一直為客戶著想。”

主營制冰機、冰柜、冰箱和各類料理機的惠康集團則把“快、準、狠”作為提升客戶服務的“三字訣”。“電商行業競爭激烈，變化迅速，我們不和經銷商打交道，而是直面消費者，必須以最快速度為他們解決問題。”惠康集團電子商務部鐘部長如是說。

每臺冰柜35公斤，在最忙碌的5月，客服人員們每人每天要搬200臺冰柜。“我每次都沖到第一線和他們一起搬，三天搬下來，我得回到家里歇三天。”在鐘部長看來，為了讓客戶盡快收貨，苦點累點不算啥。

他們流汗，也流淚。“一個東北顧客沒看清24小時制冰20公斤的標簽，以為一次就能出這么多冰，他哪管得了我們的解釋，把客服小姑娘吼得直哭。”鐘部長說，為了平息顧客的怒火，惠康天貓旗艦店給他發去一臺備用的制冰機，讓他免費使用兩年。那位大漢竟不好意思起來，連聲道歉。

“客戶體驗就是企業使命。”憑著這樣的勁頭，杭州灣新區的電商企業在越來越小的行業空間中越做越強，甚至實現了銷售額連續翻番。

鏈接

“決戰與沖刺”計劃

提振企業信心，加大主導產業扶持力度，著重抓好選商引資、投資落戶、產業培育、服務環境等四方面重點工作。

抓招商

增后勁

深入拓展新區汽車產業鏈,著力在新能源汽車、動力總成、汽車發動機等環節取得突破，確保下半年汽車業項目招商攻關;加快布局通航新產業,重點引進通用整機制造項目和航空發動機、機載設備等關鍵制造項目;緊盯智能電氣、新材料、高端裝備、生物醫藥等戰略性新興產業，爭取下半年簽約4-6家，協議總投資再增加100億元以上。

抓落地

促投資

重點推進戰略性新興產業項目開工建設，爭取下半年新開工項目15個，新投產項目20個，全年力爭完成固定資產投資突破300億元，實現工業產值超千億元。

抓培育

促轉型

加快重點優勢企業培育，在雅迪、興業等重點優勢企業簽署“一企一策”專項培育計劃的基礎上，重點對華德等企業加強培育，制定相關培育計劃;加快技改項目進度，加大閑置土地清理工作。

抓服務

促達產

做好重點企業的服務保障工作，確保企業盡快釋放產能，幫助解決融資、土地等問題，盡快幫助企業達產生產;深化創新平臺建設，堅持創新面向市場的策略，以企業為創新主體，積極引導企業加大科研經費投入、建立研發機構，加強科技成果轉化力度。