為了讓西北地區吃到海味、讓沿海地區吃到山珍，青海省把強化冷鏈物流硬件支撐作為重點工作，開展“牛羊肉全程冷鏈工程”和“農批市場綜合冷鏈示范工程”建設。通過冷鏈工程建設，使得與青海全國中高端餐飲市場牛羊肉供應和“拉面經濟”牛肉原料供應冷鏈物流需求相適應。不僅如此，隨著消費市場對食品的質量不斷提升，加之制冷設備的不斷發展，多地區加大冷鏈物流設施建設，或者牽手冷鏈物流企業，確保食品運輸中的質量安全。

為了發展冷涼蔬菜產業，寧夏重視冷鏈物流設施建設，新建蔬菜預冷庫1.2萬平方米，同時，新建蔬菜分揀精包裝加工廠、包裝紙箱加工廠，預計10月底全部建成。此外，在綿陽龍門農副產品園區西部冷都開業。該項目將成為整個西部地區較大，配套功能強大的國際化冷鏈物流儲運分撥中心，預計年總營業額將超過200億元。其實，不僅肉類產品、農產品在運輸過程中需要冷鏈物流設備保證品質，海鮮水產品也需要。日前，盤錦舉行了京東物流生鮮冷鏈原產地解決方案的推介會。通過京東冷鏈物流，盤錦將河蟹產品銷往全國各地多個城市，確保產品更新鮮地送到消費者手中。

我們知道，一般冷鏈物流建設需要求冷庫和配送中心具有庫內外溫度隔離設施，還要具備完全封閉的月臺、通道以及冷庫專用貨柜、專用車、保溫門和具有全程溫濕度自動監控系統和控制設備的標準冷藏運輸工具，另外，最好采用綠色環保、低耗的冷鏈技術和解決方案，完善產地預冷、銷售地冷藏和保鮮運輸、冷藏保鮮等設施，實現全程冷鏈運輸“不斷鏈”，特別是最后“一公里”。倘若冷鏈運輸當中食品的溫度控制不良便會引起食品腐壞，加快微生物的生長，所以有效控制冷鏈溫度是產品保持良好的品質并延長其貯存期限的有效措施。

筆者覺得，由于多數食品保質期短，易腐壞，對送達的速度、溫度的要求都很高，再加上運輸的各個環節都要完美配合銜接，因此，食品運輸過程中對冷鏈物流設備的要求異常嚴格。但是，目前我國冷鏈基礎設施還較為薄弱，像產地預冷、包裝、加工等方面不夠完善。借此，希望相關制冷設備制造企業還需加大研發力度，不斷完善冷鏈運輸各環節相關設施設備，保障冷鏈食品運輸安全。