張圣坤：把極地論壇辦成中國極地領域最權威和活躍的交流平臺。2014年3月28日，主題為“北極航道，改變世界的未來”的首屆極地論壇在上海舉行，主辦方上海交通大學海外教育學院聯手國家海洋局極地考察辦公室、極之美、中國船舶工業協會、理財周刊等機構，第一次將企業家的目光指向遙遠的北極。這是中國第一個關于北極航道的經濟論壇，選擇“北極航道，改變世界的未來”作為主題，既順應了世界經濟格局重新調整的現實需求，又對深化北極航道研究具有重要的推動作用。

張圣坤：把極地論壇辦成中國極地領域最權威和活躍的交流平臺

上海交通大學原副校長、上海船舶與海洋工程學會理事長張圣坤說：“我希望我們的中國夢不僅僅停留在北冰洋或南極洲上插幾面中國的紅旗，而是要真正為極地的發展、科考，做出與中國地位相稱的貢獻。也就是說我們在政治上和戰略上要有話語權，在制定法律法規的時候要有自己的權益。這就要求我們幾代人共同努力才能得到這個效果。我一直認為對北冰洋的勘探、發展、保護，其重要性不亞于對月球的探索和開發，而且在時間上更為緊迫。因為北冰洋權益之爭，涉及到政治、戰略、科考、能源、運輸等等，這都是看得到和摸得到的，機不可失。”

“要記住今天2014年3月28日，記住我們今天在這里舉行這個論壇，如果這個論壇能為推進今后的極地發展和北冰洋航道建設做出小小的貢獻，那我們就很贊了。希望我們到下一次再聚會的時候看一看破冰而行，我們到底走了多遠。”

張圣坤認為此次論壇是發展海洋文化非常好的平臺，希望極地論壇作為一項持續性的活動，成為中國極地領域最權威和最活躍的交流平臺。他提到，600年前鄭和下西洋，是我國海洋文化最好的歷史證明。習近平總書記在遼寧講話時再次強調建設海洋強國的重大部署，要進一步關心海洋、認識海洋、經營海洋，推動我國海洋強國建設不斷取得新成就。

談及極地開發，張圣坤也自感糾結。他說，如果北極開發一擁而上，使地球受傷，那肯定是得不償失的。因此，在開發的同時要保護北冰洋以及北極的生長環境，才能走的長遠。另外，北極航道的開發要謹慎考慮成本、安全等不確定因素。